22 Gauge 7/16-Inch Crown الهوائية دباسة الأسلاك الدقيقة F1016 / 43422 Gauge 7/16-Inch Crown Pneumatic Fine Wire Stapler F1016 / 434 يعتبر هذا المسدس ذو الأسلاك الدقيقة مثاليًا لمشاريع التنجيد وفينيل السيارات ومشاريع النسيج الأخرى. ● قبضة مطاطية مريحة. ● إطالة تصميم كمامة رقيقة ، عملية أكثر مرونة وملاءمة. ● خفيفة الوزن للغاية عند 2.2 رطل. ● هيكل داخلي بسيط وصيانة سهلة. ● مجلة سريعة الإصدار لسهولة التحميل. |
نموذج: | 22 Gauge 7/16-Inch Crown الهوائية دباسة الأسلاك الدقيقة F1016 / 434 |
نوع أداة الهواء: | دباسة الهواء |
أقطار الأداة: | 150 مم × 45 مم × 220 مم |
الوزن الصافي للأداة: | 1.0 كجم (2.20 رطل) |
ضغط التشغيل: | 60-100 رطل / بوصة مربعة (4-7 بار) |
سعة التحميل: | 157 دبوس |
نوع الدبابيس: | سلسلة 22 Guage F10 من الأسلاك الدقيقة |
تاج ستابلز: | 7/16 (11.2 ملم) |
قطر شانك ستابلز: | 0.028 ″ (0.75 ملم) × 0.020 أوم (0.50 ملم) |
طول الدبابيس: | 1/6 ″ (4 مم) ~ 5/8 ″ (16 مم) |
سلسلة 22 Guage F10 من الأسلاك الدقيقة |
تاج الدبابيس: 7/16 (11.20 مم) |
قطر شانك ستابلز:0.028 ″ (0.75 ملم) × 0.020 أوم (0.50 ملم) |
طول الدبابيس:1/6 ″ (4 مم) ~ 5/8 ″ (16 مم) |
جسم خفيف الوزن لسهولة التشغيل.
منخفضة الضوضاء لها ردود فعل جيدة من suctoerm.
قوة قوية ومتانة ممتازة.
مثل F10 / 16-434
الأثاث manke والإصلاح.
اتصال القماش والخشب.
إطارات الصور.
زخرفة.
لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. تفقد ختم مكبس صمام الرأس أو الحلقات o. | افحص واستبدل مجموعة مكبس صمام الرأس |
2. البالية أو التالفة يا الدائري أو حشية غطاء الاسطوانة تحت غطاء الاسطوانة | افحص واستبدل حشية الحلقة أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. تضررت الحلقة o في صمام الزناد | فحص واستبدال o-ring | |
2. التالفة الحلقة o في جذع صمام الزناد | فحص واستبدال o-ring | |||
3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عند عمل الأدوات | 1. التالفة مكبس صمام الرأس الحلقات | فحص واستبدال الحلقات o | |
2-الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | افحص واستبدل الختم | |||
1.4 | تسرب الهواء في الأنف عند عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
2. فضفاض سائق (وحدة المكبس) الخيط | فحص واستبدال المحرك (وحدة المكبس) | |||
1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عند عمل الأدوات | 1- رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
2. التالفة مكبس صمام الرأس الحلقات | فحص واستبدال حلقات المكبس على شكل صمام الرأس | |||
2 | فشل في إعادة السائق (وحدة الكباس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1 - السائق (وحدة الكباس) ليس مستقيماً أو دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ. | قم بتصويب السائق (وحدة الكباس) أو تحقق من دليل السائق (الأنف) والمخزن | |
2. البالية أو التالفة فوهة | تحقق من الفوهة واستبدلها | |||
3. المسافة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة للغاية. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة عبارة عن تزييت كافٍ أو استبدل الحلقة o الموجودة على المكبس. |