18 مقياس هوائي براد بائع المسامير F32F
ملخص
18 مقياس هوائي براد بائع المسامير F32F18 Gauge Pneumatic Brad Nailer F32F مثالي لمجموعة متنوعة من التطبيقات النهائية ، مصمم بهيكل من الألومنيوم للقوة واستخدام خفيف الوزن. ● تعديل عمق محرك الأقراص بدون أدوات. ● تحرير انحشار بدون أدوات. ● محركات 3/8 بوصة إلى 1-1 / 4 بوصة 18 مقياس F برادي. ● خزنة ذات سعة عالية تستوعب حتى 100 مسمار. ● هيكل من سبائك الألومنيوم خفيف الوزن يزن 3.08 أرطال فقط. |
وصف المنتج
| نموذج: | 18 مقياس هوائي براد بائع المسامير F32F |
| نوع أداة الهواء: | جهاز تثبيت الهواء |
| أقطار الأداة: | 220 مم × 60 مم × 170 مم |
| الوزن الصافي للأداة: | 1.40 كجم (3.08 أرطال) |
| مادة الجسم: | الجسم اليميني |
| ضغط التشغيل: | 60-100 رطل / بوصة مربعة (4-7 بار) |
| سعة التحميل: | 100 مسامير |
| نوع الأظافر: | 18 Guage F Brad Nails |
| قطر رأس المسامير: | 0.075 ″ (1.9 ملم) × 0.050 (1.3 ملم) |
| قطر عرقوب الأظافر: | 1.05 ملم |
| طول الأظافر: | 3/8 ″ (10 ملم) ~ 1-1 / 4 ″ (32 ملم) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| قطر رأس المسامير: 0.075 ″ (1.9mm) × 0.050 ″ (1.3mm) |
| قطر عرقوب الأظافر:1.05 ملم |
| طول الأظافر:3/8 ″ (10 ملم) ~ 1-1 / 4 ″ (32 ملم) |
سمات
خفيف الوزن ومتوازن لسهولة التشغيل.
قوة فائقة مع مكبس مقوى من قطعة واحدة للاستخدام الاحترافي.
تصميم مفتوح للأنف لسهولة استخراج الظفر المحشور.
العمق الخالي من الأدوات لتعديل المحرك لمحرك الغرق أو الغرق المضاد في مواد مختلفة.
طرف مخلب صلب ، يقلل التآكل ويحد من الانزلاق عند القيادة بزاوية الوقوف.
طلب
تقليم الديكور والأثاث.
تجميع إطار الصورة.
تقليم داخلي وخارجي.
عمل الأثاث.
الحرف.
خدماتنا
| لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
| 1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. تفقد ختم مكبس صمام الرأس أو الحلقات o. | افحص واستبدل مجموعة مكبس صمام الرأس |
| 2. البالية أو التالفة يا الدائري أو حشية غطاء الاسطوانة تحت غطاء الاسطوانة | افحص واستبدل حشية الحلقة أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
| 1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. تضررت الحلقة o في صمام الزناد | فحص واستبدال o-ring | |
| 2. التالفة الحلقة o في جذع صمام الزناد | فحص واستبدال o-ring | |||
| 3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
| 1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عند عمل الأدوات | 1. التالفة مكبس صمام الرأس الحلقات | فحص واستبدال الحلقات o | |
| 2-الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | افحص واستبدل الختم | |||
| 1.4 | تسرب الهواء في الأنف عند عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
| 2. فضفاض سائق (وحدة المكبس) الخيط | فحص واستبدال المحرك (وحدة المكبس) | |||
| 1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عند عمل الأدوات | 1- رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
| 2. التالفة مكبس صمام الرأس الحلقات | فحص واستبدال حلقات المكبس على شكل صمام الرأس | |||
| 2 | فشل في إعادة السائق (وحدة الكباس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1 - السائق (وحدة الكباس) ليس مستقيماً أو دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ | قم بتصويب السائق (وحدة الكباس) أو تحقق من دليل السائق (الأنف) والمخزن | |
| 2. البالية أو التالفة فوهة | تحقق من الفوهة واستبدلها | |||
| 3. المسافة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة للغاية. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة عبارة عن تزييت كافٍ أو استبدل الحلقة o الموجودة على المكبس. | |||
| 3 | العمل بشكل ضعيف وبطيء | 1. البالية أو التالفة حلقة المكبس | فحص واستبدال حلقة المكبس | |
| 2 التشحيم غير الكافي للحلقات o مكبس صمام الرأس أو حلقات مكبس صمام الرأس الضيقة جدًا | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على الحلقات o أو استبدل حلقات المكبس الرأسية | |||
| 3. الأوساخ في الفوهة | فحص وتنظيف الفوهة | |||
| 4 | ازدحام الأداة بشكل متكرر | 1- السائق التالف أو البالي (وحدة المكبس) | فحص واستبدال المحرك (وحدة المكبس) | |
| 2- دليل السائق التالف أو البالي (الأنف) | فحص واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
| 3.غطاء دليل السائق مثني ، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبيرة جدًا | افحص واستبدل غطاء دليل السائق | |||
| 5 | لا يمكن إطلاق النار على الأظافر | 1. لا يمكن للسائق (وحدة المكبس) العودة إلى الموضع الصحيح. | الرجوع إلى لا. 1 الأعراض | |
| 2. لا يمكن أن يتطابق دليل السائق (الأنف) مع الخزنة جيدًا | افحص وصحح الموضع بين موجه السائق (الأنف) والمخزن | |||
| 3.الزنبرك ضغط ضغط الأظافر البالية أو التالفة | افحص واستبدل زنبرك ضغط المسامير | |||
اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا
